lunes, junio 13, 2005

En la Era del Internet


caption Type2.jpg Posted by Hello
E-Economía y Reducción de la Pobreza

El tema es muy actual porque plantea los retos que tiene Latinoamérica frente a la globalización y su entrada al mercado de libre comercio (ALCA), en el tema se plantea las amenazas y oportunidades que van a generar este nuevo modelo económico, donde el mercado y sus productos deben generar:

Impulsar el desarrollo económico sostenible y generar empleo
Brindar seguridad democrática
Construir equidad social
Incrementar la transparencia del estado y eficiencia del estado.

Las TIC será la salvación de nuestras economías , por el momento no lo creo pero aquí esta una oportunidad en un articulo español decía el comercio electrónico como nuevo canal de ventas puede asimilarse a una autopista por el cual circulan una serie de vehículos (empresas).En un principio el mal asfaltado de la autopista impedía alcanzar grandes velocidades por lo que eran pocos los vehículos que optaban por alcanzar esta nueva vía de comunicación (comercio electrónico),prefiriendo el las vías tradicionales. Aquí se plantea muy claro lo que dice el articulo Susana Finquelievich y A Alejandro Artopoulos donde la brecha tecnológica es muy grande imaginase nuestras autopistas no las hay y por ende que carros circulan muy pocos cuantas empresas tenemos muy pocas y se están cerrando y las que hay prefieren nuestro mercado local y no el externo.
Nuestros países se empecinan en entrar a esta nueva tecnología sin ninguna política de estado donde nuestras economías están de mal en peor imaginase como una familia argentina o colombiana va comprar un computador y acceder a Internet no puede es imposible , esta familia en estos momentos se esta perdiendo de acceder a información que cualquier familia de Estados unidos o Europa tiene ,nosotros vivimos en la mas completa ignorancia informática y que se puede pensar de nuestras empresas son muy poquitas por no decir ninguna tiene comercio electrónico , una pagina Web bien estructurada .
Aquí esta la oportunidad de crear políticas de estado y comprometer a los sectores económicos de participar en estas tecnologías porque son herramientas que podrán ayudar a desarrollarnos de una manera equitativa porque:

Generar Información y por ende capacitación no al ingeniero mecánico de X empresas sino a los sectores de población donde realmente se necesita, ya que esta tecnología se caracteriza por ser muy flexible y puede llegar a lugares donde uno no se imagina.

Nuestras empresas pueden acceder a mercados donde antes no han llegado, se crea una necesidad de personal capacitado en esta área lo cual genera empleo.

Las empresas van a necesitar un nuevo sistema de producción lo cual mejora su capacidad de producción y su calidad de producción.

Aumenta la demanda de productos, mejorando los precios y la competitividad de las empresas

Obliga al estado ha invertir en infraestructura, generando empleo y mejorando las condiciones de Vida.

Obliga al gobierno y a la empresa privada a unirse en investigación y desarrollo de productos mejorando la competitividad del país.

M. Porter lo plantea en su diamante competitivo para los países de América.

3 comentarios:

suprememastertv dijo...

Buen Día, AMIGO(A) :

Te recomiendo una pastilla para ahorrar el combustible,cuenta con las siguientes ventajas :

1.-Aumenta el kilometraje por litro de gasolina(o Diesel,biodiesel,etanol,etc)desde 10% hasta 30%
2.-Recupera la potencia original
3.-Disminuye emisiones contaminantes efectivamente

4.-Aumenta la fuerza de caballo
5.-Acelera el arranque de carro en frío
6.-Repone los beneficios del plomo en combustible sin plomo

7.-El combustible se quema totalmente y genera poquísimo residuo
8.-Es muy seguro para el filtro de combustible y el convertidor catalítico

9.-Prolonga la vida útil de los componentes( bujía,calentador de cámara de combustión,carburador,filtros para combustible,válvulas) y mejora el funcionamiento de todo el motor
10.-Detiene el ruido producido por el coagulado de Diesel motor
11.-Al momento de arranque, aumenta la potencia y la fuerza de torsión
12.-Salva el motor que usa la gasolina sin plomo
13.-Elimina el traqueteo y las detonaciones en el motor causadas por los depósitos del carbón
14.-Es el purificador,catalizador,mejorador de combustión,trabaja desde la cámara de combustión y forma una nanorecubierta catalítica en todos los componentes de la cámara de combustión
15.-Funciona para micros,taxis,camiones de pasajeros,TRIALERS,camionetas, jeeps,carros de modelo reciente y antiguo,motos,yates,lanchas,BARCOS,MAQUINAS AGRÍCOLAS,4x4,Motocicletas Acuáticas,cortadoras de césped,cuatriciclos,Transporte con refrigeracion, retroexcavadoras,maquinas de construccion,etc

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http://ar.groups.yahoo.com/group/AhorroDeCombustible/ ( castellano )


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( ingles ).

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Pruébalo, y si te convence el producto, tu puedes ser el distribuidor( ganas más descuentos y bonos) en su país !(Desde chat café, puedes exportar a más de 100 países del mundo: Europa,América,Asia;el mercado es grandísimo; APROVECHAS ESTA ETAPA DE PRELANZAMIENTO MUNDIAL,es una oportunidad de cada 20 años ~)


Sr. Martin

Skype : evolut1on2001




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suprememastertv dijo...

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7.-El combustible se quema totalmente y genera poquísimo residuo
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9.-Prolonga la vida útil de los componentes( bujía,calentador de cámara de combustión,carburador,filtros para combustible,válvulas) y mejora el funcionamiento de todo el motor
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11.-Al momento de arranque, aumenta la potencia y la fuerza de torsión
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Martin Liou dijo...

El calentamiento global vuelve caníbales a los osos polares
Los osos polares que viven en el mar de Beaufort, en Alaska, han comenzado a practicar el canibalismo. La culpa es del calentamiento global y el deshielo, que alejan a los osos de su comida habitual, las focas, según ha demostrado un estudio realizado por investigadores de varias universidades estadounidenses y canadienses.

Entre los meses de enero y abril de 2004, los investigadores localizaron al menos tres casos de osos polares que se alimentaron de ejemplares de su propia especie, en Alaska y la zona más occidental de Canadá, incluido el primer caso conocido de la muerte, a manos de otro oso polar, de una hembra que estaba en su guarida.
El alimento principal de este tipo de osos son las focas, y habitualmente utilizan las superficies heladas para hacer sus guaridas, aparearse o dar a luz.
Según el estudio, en los últimos años los osos polares han comenzado a matarse entre ellos, sobre todo los machos para marcar su territorio y controlar el crecimiento de la población de una zona. Pero lo que era menos habitual era que los osos mataran para alimentarse, según Steven Amstrup, del centro de investigaciones geológicas y científicas de Alaska.
“Durante 24 años de investigación sobre osos polares en el sur de la región del mar de Beaufort y al norte de Alaska, y 34 años de investigación en Canadá, no habíamos detectado ningún incidente que implicara a un oso polar que matara a otro sólo para alimentarse”, señaló el científico a la CNN.
El oso polar es uno de los animales del planeta que mayor peligro sufre de extinción, y son muchas las organizaciones ecologistas que han advertido que, de no aumentar su protección, podrían desaparecer antes de final del siglo.
El primer acto de canibalismo se produjo en enero de 2004. Una hembra de oso polar se acercó a una guarida donde se encontraba otra hembra, a la que mató, arrastró a unos 75 metros de la pequeña cueva y luego se comió parte del cadáver.
En abril de 2004, mientras seguían las huellas de un oso polar cerca de la isla de Herschel, en el territorio de Yukon, los científicos descubrieron el cadáver parcialmente comido de otro oso, una hembra adulta, y unos días después investigadores canadienses hallaron los restos de otro oso que había sido atacado por un ejemplar de su misma especie para alimentarse de él.
Fuente: El Mundo